Accu voor FS-GT5 en soortgelijke zenders

[JurjenF]

Bij Ali had ik eens wat 14500 Li-ion cellen gekocht om wat mee te experimenteren. Deze cellen hebben hetzelfde formaat als een standaard AA batterij en daar kan ik wel wat trucjes mee

Mijn FS-GT5 werkte nog op normale AA batterijen en het was tijd voor een oplaadbare oplossing. Nu zijn er gewoon kleine 2s 1000mah lipo's voor te koop die je op een aparte stekker in de zender kan aansluiten maar op deze aansluiting zit een wat neurotische lipo alarm. Deze begint bij de 7,4 volt al te mekkeren

Als oplossing heb ik twee 14500 Li-ion cellen in de normale batterijhouder gezet en deze even met elkaar door gelust omdat er natuurlijk 2 cellen ontbreken. Resultaat is een 2s pakketje zonder het vervelende lipo alarm. Pas bij de 4,4 volt gaat het alarm nu werken en dat is nog net binnen de veilige waarde voor de Li-ion.

Kosten, hmm, voor nog minder dan € 10 heb je 4 14500 Li-Ion cellen en bijpassende lader thuis op de mat.

Batterijhouder met Li-ions en het doorlussen met de rode draad. Ik heb expres rood gebruikt en meer lengte dan nodig als herinnering aan mijzelf dat ik er geen gewone AA cellen in gooi (sluiting/magic smoke)



Ja, ik moet de cellen nog opladen maar je kan zien dat het werkt

[JurjenF]

Dat is een interessante oplossing. Ik wil nml ook een FlySky kopen en de daarbijhorende 'Ali' accu's. Dus dit is een betere oplossing kennelijk. Maakt zeker niet uit welke kant je de contacten doorverbindt?

[Gert-Jan]

Er zijn meerdere opties mogelijk, zelfs 2s2p maar dan moeten de contacten wel wat verbouwd worden. De meest simpele en werkende oplossing heb ik hier gedeeld.

[zanthrax]

Ik heb slechte ervaringen met goedkope oplaadbare cellen van Ali, eBay etc.
De capaciteit is die er op staat is verzonnen en de werkelijke capaciteit daalt elke laadcyclus.
€13 voor 4 puike AA NiMHs + lader. 4 cellen zonder lader: €7.
https://www.ikea.com/nl/nl/p/stenkol-la ... s59419637/
Voordeeltje van NiMH over Lithium cellen: NiMH heeft er geen probleem om volledig opgeladen te zijn terwijl je ze lang niet gebruikt terwijl in die situatie voor Li-ion/LiPo 50% het advies is. En die IKEA AAs gaan maanden mee in je zender.

[JurjenF]

Ik heb eigenlijk een vraagje voor de Flysky FS GT5 zender/ontvanger combi:
het is een 6-kanaals zender/ontvanger maar kunnen kanalen 5 en 6 ook gebruikt worden om bv een extra licht te schakelen? Of een lier te bedienen. Of zijn deze alleen geschikt om een servo aan te sturen? Zoals de 5 en 6 van de Dumborc? Die zijn leuk voor als je bv een zeilboot hebt.

[Wouterb]

Ik heb eigenlijk een vraagje voor de Flysky FS GT5 zender/ontvanger combi:
het is een 6-kanaals zender/ontvanger maar kunnen kanalen 5 en 6 ook gebruikt worden om bv een extra licht te schakelen? Of een lier te bedienen. Of zijn deze alleen geschikt om een servo aan te sturen? Zoals de 5 en 6 van de Dumborc? Die zijn leuk voor als je bv een zeilboot hebt.

Kan zeker, maar er moet in alle gevallen wel een vorm van controller tussen.

[johmir]

Ik heb eigenlijk een vraagje voor de Flysky FS GT5 zender/ontvanger combi:
het is een 6-kanaals zender/ontvanger maar kunnen kanalen 5 en 6 ook gebruikt worden om bv een extra licht te schakelen? Of een lier te bedienen. Of zijn deze alleen geschikt om een servo aan te sturen? Zoals de 5 en 6 van de Dumborc? Die zijn leuk voor als je bv een zeilboot hebt.

Moet allemaal kunnen. Afhankelijk van de lampunit rechtstreeks gevoed vanaf de ontvanger als het ook de intelligentie heeft om de opdrachten aan/uit te verwerken.

En anders met schakeling vanaf de voeding aan/uit te zetten zoals met https://nl.banggood.com/G_T_Power-Elect ... rehouse=CN

De lampunit op mijn hummer heeft zijn eigen intelligentie en wordt geschakeld en gevoed vanaf de ontvanger. Met de eerder genoemde schakelaar schakel ik een videofeed aan/uit.

Een lier heeft vaak zijn eigen intelligentie. Een lichte lier krijgt de voeding vaak wel van de ontvanger. Een zwaardere/sterkere lier zal vaak alsnog de voeding moeten krijgen van de accu.