x 1Altijd al fan geweest van de Kyosho Mini-Z maar nooit de stap gemaakt i.v.m. de vrij hoge aanschaf kosten, nu bij een WLToys K989/969 uitgekomen.
Hetzelfde formaat maar dan een flink stuk goedkoper en een groot deel van de bodies, banden en wielen zijn uitwisselbaar.
Na een hoop lezen een YouTube kijken wat budget vrijgemaakt door de Rustler te verkopen en van dat geld Ali leeg te kopen
Deze spullen druppelen nu langzaam binnen.
- WLToys K989 RTR (https://nl.aliexpress.com/item/1005001620061105.html)
Normaal kosten deze zo rond de €40, maar door een "fout" op Ali hem voor €18 kunnen kopen.
- Drift banden op velg(https://nl.aliexpress.com/item/1005002143455368.html)
Niet de beste bandjes maar om te leren prima, als het bevalt komen er DS Racing banden, maar die kosten wel flink wat meer.
- 30A ESC (https://nl.aliexpress.com/item/4000333960398.html)
Om de standaard ESC/Ontvanger unit te vervangen en mijn eigen Spektrum te kunne gebruiken
- Aluminium conversion kit (https://nl.aliexpress.com/item/1005002383626219.html)
Zal niet alles hiervan gebruiken maar als set een stuk goedkoper dan alles los.
- Aluminium motor mount (https://nl.aliexpress.com/item/1005002548448499.html)
De standaard motor mount flext wat waardoor je snel een spur/pinion stript, deze voorkomt dat.
- Aluminium servo mount (https://nl.aliexpress.com/item/1005002487689994.html)
Servo flext ook meer dan gewenst wat deze tegen gaat.
- Carbon chassis (https://nl.aliexpress.com/item/1005002487817847.html)
Standaard aluminium chassis is prima, maar vind het gewoon mooi.
Voor het geld een prima wagen, maar alsnog is het aan te raden om hem voor gebruik volledig te strippen, alle plastic delen netjes te maken en alles te smeren, er zitten nog al wat haakjes etc aan vooral de tandwielen in de aandrijflijn.
Dit zorgt ervoor dat de aandrijving niet al te soepel loopt en na wat aanpassingen een stuk beter loopt.
Is ook goed voor behoud van de motor.
Dus daar beginnen we mee.
Uiteindelijk de Rustler voor €200 verkocht en "wel €90 aan WLToys en toebehoren uitgegen, dus er kan nog genoeg leuks aangeschaft worden
De doos:
Verplichte poser shot:
Zonder body:
En verbouwen maar
Als eerste de ESC/Ontvanger unit verwijderd en vervangen voor een 30a brushed ESC en een Spektrum SR215 ontvanger.
Daarna het nieuwe carbon chassis opgebouwd:
Diff huizen weer verwijderd, deze sluiten niet, diff loopt aan alle kanten aan, en verder gegaan met de opbouw:
Draagarmen, shocktower & shocks gemonteerd:
Driftwielen eronder en, probleem! auto ligt plat op de grond:
Issue werd veroorzaakt door de iets langere aluminium draagarmen en iets kortere aluminium shocks.
Dus weer de originele draagarmen en shocks gemonteerd:
Body erop en driften maar!
Auto drift erg leuk, is snel, maar niet te snel voor de woonkamer.
Nieuwe body inmiddels ook binnen, niet de standaard drifter maar in mijn ogen een geweldig mooie wagen.
2018 Renault Megane RS Trophy
Body past echt perfect, nu afwerken en monteren.
Daarnaast inmiddels ook een Mini-Z gelocked achterdiff & front one-way binnen om de drift eigenschappen te verbeteren.
Omdat de Mini-Z diffs iets smaller zijn ook langere CVD's besteld, de standaard CVD's komen anders constant los.
Nu maar wachten op hernieuwde insperatie en motivatie...
