Interieur trx4

[Damian]

Is er iemand die heel toevallig een bestandje heeft (gevonden) van een interieur voor de trx-4 DEFENDER. Ik heb al gezocht maar ik kan niets vinden. Anders maak ik gewoon een interieur van styreen en wat geprinte onderdelen. Maar ja als iemand een bestandje heeft zou dat erg fijn zijn!

[johndoe]

Bij vriend Ali kun je nu passend interieur vinden voor de Defender. Wordt netjes vastgeschrieft op de plek van de achterspatborden.

Bij binnenkomst eenvoudig uitknippen, spuiten, stuur en poken plakken, stickers dr op en gaan met die banaan.

[Cesco]

Optie 1: https://nl.aliexpress.com/item/Simulati ... 54821.html Ook op andere sites zoals Ebay te vinden.



Optie 2, deze heb ik er in zitten: https://nl.aliexpress.com/item/Cherokee ... bf15e3d9-6


Optie 3, zie Youtube kanaal van Hemistorm bij zijn TRX-4 Defender: https://www.prolineracing.com/bodies/pl-c-interior.asp




Optie 4: https://www.dinkyrc.com/collections/int ... -kit-black


Optie 5: De Matteo manier https://www.youtube.com/user/Matteomeier Matteo gebruikt meestal een geperforeerd stukje aluminium als basis. Buigt de randjes om. Plakt dat vast in de body met 2 stoeltjes en een rijder erop.

Optie 6: Zelf iets maken.

3D print niet kunnen vinden. Is er wel voor de Bronco van Knight Customs.

[Damian]

Oké bedankt iedereen voor de reacties! Ik zal kijken wat het makkelijkste is om nu eerst te doen. 1 van de ramen is er al uit. Dus ik ga er binnenkort mee bezig.

[Cesco]

Puur mijn persoonlijke mening. Een lexan interieur is heel licht. Een mooie mix tussen scale en performance. Om die reden gebruik ik ook Tamiya rijders, mooi scale, lekker licht en makkelijk in juiste zitvorm aan te passen.

Niet dat styrene en 3D print heel veel zwaarder is, maar de TRX4 Defender body heeft al best wat gewicht hoger zitten. Dus elke gram lichter kan helpen.

[Gert-Jan]

Puur mijn persoonlijke mening. Een lexan interieur is heel licht. Een mooie mix tussen scale en performance. Om die reden gebruik ik ook Tamiya rijders, mooi scale, lekker licht en makkelijk in juiste zitvorm aan te passen.

Niet dat styrene en 3D print heel veel zwaarder is, maar de TRX4 Defender body heeft al best wat gewicht hoger zitten. Dus elke gram lichter kan helpen.

Veel 3d print kan je interieur heel zwaar maken. In mijn blauwe RR zit een styreen onderplaat met een compleet 3d interieur. Dit alleen weegt al bijna een kilo . In mijn groene RR zit alleen een styreen en depron interieur, weegt paar een paar honderd gram. Het verschil ziet bijna niemand maar met het rijden merk ik het wel.

Hou het dus zo ligt mogelijk als je de goede rijeigenschappen wilt houden. Ga voor top zwaar als je een uitdaging wilt