Kamaz 4326 Parijs - Dakar 2012

[Garry]

Gaaf Gijs,
Ik was wel benieuwd hoe het ging.
Het wordt grondig aangepakt,
Wat een bak beest! Erg leuk om te zien.
Ga zo door [emoji1320][emoji108]

Verstuurd vanaf mijn HMA-L29 met Tapatalk

[Gijs]

Dank jullie wel [emoji4]. Ik heb het chassis aan de voorkant een stukje moeten inkorten. De foto’s volgen snel [emoji6]


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

[Gijs]

Ok, waar waren wij gebleven. Het chassis en alle onderdelen zijn mooi blauw. Gauw even de bandjes er onder zodat ik een rollend chassis heb

.

.

Voor zover even het rollend chassis. Ik zag wel een aandachstpuntje : de keienvanger staat zo scheef als een hoer . Moet even aangepakt worden want dat kan echt niet!
Om überhaupt met het chassis verder te kunnen moet ik eerst zeker weten dat de door Gert-Jan geprinte 3D-Body qua lengte en breedte goed op het chassis past. Daarvoor moest de Body wel eerst even provisorisch - lees met afplakband - in elkaar gezet worden

[Gijs]

Het op deze manier plakken was snel en functioneel. Appeltje-eitje dus

.

.

Nu pas beginnen de dimensies echt tot mij door te dringen. Zoals Garry als schreef, het wordt een bakbeest .Even gauw op het chassis. Als ik er dan ook nog mijn oude D90-Body op zet worden de verhoudingen pas echt duidelijk zichtbaar

.

.

.

.

.

.

.

En nee, de Body staat nog niet netjes op het chassis maar het geeft wel een beeld van wat het uiteindelijk moet gaan worden. Waar het ook een beeld van geeft is dat het chassis te lang is . Die had ik echt niet aan zien komen. Maar wat is dan te lang? Het blijkt de afstand van de cabine tot de bumper te zijn. De rest van de Body is Head On .
Nu MOET de bumper een aardig stukje voor de cabine uitsteken. In de schaal 1:10 is dat 3,4 cm; geen 5,5 cm. Dat betekent dus : zagen!

[Garry]

Ja wel jammer dat de chassis te lang is, maar blijf rustig komt het helemaal goed [emoji106].
Gaaf build Gijs, ga maar zo door [emoji1320][emoji108]

Verstuurd vanaf mijn HMA-L29 met Tapatalk

[Gijs]

Ja wel jammer dat de chassis te lang is, maar blijf rustig komt het helemaal goed [emoji106].
Gaaf build Gijs, ga maar zo door [emoji1320][emoji108]

Verstuurd vanaf mijn HMA-L29 met Tapatalk

Dank je Garry en ik ga ook gewoon door hoor. Het chassis is al ingekort [emoji6]. De foto’s volgen nog. [emoji4]


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

[coopertje]

Mooie build Gijs. Bewonder je geduld en doorzettingsvermogen

[Gijs]

Mooie build Gijs. Bewonder je geduld en doorzettingsvermogen

Dank je Coopertje [emoji4]. Ja, het vereist een hoop geduld en doorzettingsvermogen. En daarom heeft de Build ook meer als 2,5 jaar .... stilgelegen. Ik kon mij er niet toe zetten.


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

[Gijs]

Er moest dus een stukje van het chassis afgezaagd worden. Niet echt een klusje waar ik naar uitkeek. Sterker nog, een klusje waar ik echt tegenop keek. Maar goed, wilde ik het goed hebben dan was dit enige optie.
Om de juiste lengte te kunnen bepalen moest de cabine op exact de juiste plek geplaatst worden.

.

.

.

Volgens de tekening steekt de bumper dus best wel een flink stuk voorbij de cabine.

De lengte van het chassis moest met 15 mm teruggebracht worden. Precies de dikte van de bumper
Nadat alles uitgemeten was ben ik begonnen met het verwijderen van de bumper, het aftekenen van de zaagsneden en tenslotte .... het daadwerkelijk zagen

.

Om te kunnen zagen moest natuurlijk ook de keienvanger, de steunbeugel en de tussenplaat verwijderd worden

.

.

.

.

.

.

.

.

.

Dat ik de afgezaagde stukjes nog niet gelijk weggegooid heb bleek achteraf een goede en slimme zet ...

[coopertje]

Mooie build Gijs. Bewonder je geduld en doorzettingsvermogen

Dank je Coopertje [emoji4]. Ja, het vereist een hoop geduld en doorzettingsvermogen. En daarom heeft de Build ook meer als 2,5 jaar .... stilgelegen. Ik kon mij er niet toe zetten.


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

Kan het me voorstellen en blij om te zien dat ik niet de enige ben die niet alles netjes struktureel afwerkt. Heb altijd tig projecten door elkaar lopen, als ik de ene beu ben kan ik met een ander weer verder. Die geprinte body geeft weer frisse energie.