Cesco's MST CFX Mitsubishi Pajero

[johanv]

Dit weekend de MST CFX Pajero weer wat aandacht gegeven. Roof rack in Overlander style gemaakt. Veel 3D geprinte scale accessoires en een set lampen.

Eerst een honingraat gaas plaatje ontworpen en 3D geprint. Als een soort bodem voor het stalen roof rack. Op de plek van de lampen met styrene een platform gemaakt om de lampen te kunnen monteren.

Daarna een heleboel scale accessoires 3D geprint, geverfd en gemonteerd.

[MichielB]

Erg vet!!

[Alex73]

Dit is echt een mooie build leuk om te volgen...

[johanv]

Weer een klein stapje kunnen maken.
Misschien dat ik toch de doelstelling ga halen om deze build dit jaar nog af te hebben.
Hoewel ik denk dat het iets later zal worden, maar we zullen het zien.

Na wat zoeken 3D print files gevonden van autostoelen die redelijk op die van een echte Pajero lijken. Hierna nog het ontwerp een beetje aangepast, 3D geprint en geschilderd.
Vervolgens was het tijd om de rijder te bouwen en schilderen.

Ik kies bijna standaard altijd voor een Tamiya rijder. Deze zijn heel licht van gewicht en je kan er je eigen draai aan geven. Dit keer gekozen voor de Tamiya Sand Rover rijder. Beetje een Australische Outback style gegeven. Ik was door mijn Tamiya matte blanke lak heen. Als ik die weer heb komt er over rijder en stoelen nog een laagje daarvan voor een meer matte look.

Volgende stap is uitdokteren hoe ik precies de stoelen ga monteren. Dan nog wat laatste details in interieur. Verlichting monteren. En ik heb nog een metalen voorbumper liggen die ik hopelijk ook gemonteerd krijg. Is eigenlijk voor Tamiya CC-01 chassis, dus zal wat aanpassing bij komen kijken om met het MST CFX chassis passend te krijgen. maar zal wel de voorkant beschermen. En dan is deze wel klaar en kan ik door naar de volgende build.

[coopertje]

Netjes Frank, ziet er goed uit. Hij zal veel plezier gaan hebben achter het stuur van zo'n mooie Pajero

[Kylian]

Deze build is bijna af. Ik loop een beetje vast op de rijder. Die is net te groot. Of beter gezegd, heeft iets te lange armen. De stoel komt teveel naar achter. Komt achter de middenstijl uit.

Project ligt even aan de kant terwijl ik aan het kijken ben voor of een alternatieve rijder met kortere armen. Of het lef hebben om na verven de armen nog in te korten.

Dan nog besluiten of ik wel of geen verlichting toevoeg. En of ik nog een metalen voorbumper toevoeg.

Dat zijn eigenlijk de laatste 3 dingen nog aan deze build. Kom ik ook wel weer uit.

[WillemH]

Gedachtenkronkel: op de overgang van de mouwen naar armen heb je een beetje speelruimte zonder je schilderwerk al te veel te beschadigen. Bij de schouders zou je misschien ook nog iets kunnen winnen (los zagen/naar achteren plaatsen)...

[Cesco]

Deze ook weer wat aandacht geven. Heeft al weer lang genoeg op de plank gestaan. Build tijd ruim 6 jaar alweer....

Om te beginnen. Rocklights!


5mm rode leds en een zelf ontworpen 3D geprint led houdertje. Simpele en goedkope oplossing.

[Cesco]

De originele Tamiya verstralers zijn niet verkeerd, maar ogen niet heel scale. Van het dakrek van mijn MST CMX Sand Scorcher build hield ik verstralers over in vergelijkbare looks als op Pajero dakrek zit.

3D print montagebeugel ontworpen en geprint en voila. Leds erin. Qua verlichting nu alleen nog koplampen en achterlichten van leds voorzien.

[Cesco]

Afgelopen juli al weer, maar hier nog niet vermeld. Een zeer welkome upgrade, die eerst onmogelijk leek.
Overdrive in mijn MST CFX Pajero!

Na lang zoeken op Google, toch een oplossing gevonden. Ik heb de 3D-geprinte tussenbak gekocht die wordt aangeboden door The Scaler Store (heeft helaas intussen zijn webshop gesloten) in Italië. De CFX heeft 30% overdrive nu m.b.v. verder originele MST onderdelen/tandwielen. Het ontwerp van de de 3D print tussenbak voegt 1 extra MST tandwiel toe. Met als resultaat 30% overdrive.

Hoewel de webshop intussen gesloten is, bied The Scaler Store nog wel bepaalde zelf ontworpen onderdelen aan, zoals deze.
Voor contact: thescalerstore@gmail.com.

Tip. In plaats van het gebruik van de geadviseerde MST 310091 korte ingaande as (tandwielas B). Ik gebruikte de MST 310092 (tandwielas C). Op die manier kun je eenvoudig de overdrive/underdrive veranderen van 0% naar 30% overdrive of 30% underdrive door de posities van de aandrijfassen aan de kant van de tussenbak te veranderen.

Geweldig spul en het werkt super.