Ex Real Range Rover Sport

[WillemH]

Wat een nieuwe (simpele, belachelijk goedkope) soldeerbout al niet vermag, nu is het weer leuk om van alles aan elkaar te braden...

Totaal 10 led's koud-wit, die worden apart schakelbaar als groot-licht. Dimlicht werkt inmiddels ook (warm-wit)...

Printje wordt al lekker vol...

[WillemH]

Was het in de vorige post nog een vrij net printje, inmiddels lijkt het ding op een geëxplodeerde pan spaghetti
Maar het werkt mooi wel...

Werkt zoals gehoopt: achter/contour-verlichting...

Standje dimlicht...

Standje grootlicht...

[Garry]

Ziet er heel goed uit Willem [emoji108]

Verstuurd vanaf mijn HMA-L29 met Tapatalk

[daniel]

Gaaf gedaan erg mooi

[WillemH]

Thnks! Met al dat licht er op loop ik tegen het nadeel van een "door & door" gekleurde carrosserie aan dat het strooilicht laat doorschijnen. Eens zien of ik dat met een kwastje zilver verf wat terug kan dringen. Al zit ik ook al een tijdje te dubben of ik het ding wel rood laat, heb al een rode (het hobbelpaard). Keuzes, keuzes... Maar goed, voorlopig heb ik nog genoeg andere klusjes te doen aan dit ding.

[coopertje]

Wat een beauty wordt dit zeg. Vind het mooi dat je zoveel aandacht voor details, dat maakt hem helemaal af.

[WillemH]

Dank je. Ik ben gewoon begonnen en bedenk diverse dingen terwijl ik bezig ben. Vooraf weet ik ook echt niet wat het uiteindelijk gaat worden en/of alle dingen gaan werken zoals ik het bedacht heb. Met de RR probeer ik wel om in de buurt van het origineel te blijven, maar niet ten koste van alles.

[WillemH]

De schakelservo was eindelijk gearriveerd, zonder dat ding kon ik even niet echt verder...

Bij gebruik van de originele steun zou de servo vrij hoog komen te zitten. Dit levert problemen op voor het nog te bouwen interieur. Waren weer eens twee pogingen voor nodig, krijg je er van als je niet goed meet...

Het spul schakelt wel, maar gezien de vreemde constructie van het geheel moet ik het nog zien hoe lang dit goed gaat. De ervaringen die je zo her en der leest zijn wisselend, de praktijk zal straks wel uitwijzen hoe degelijk e.e.a. is.

[Garry]

Mooi strak werk Willem [emoji106]

Verstuurd vanaf mijn HMA-L29 met Tapatalk

[Cesco]

De schakelservo was eindelijk gearriveerd, zonder dat ding kon ik even niet echt verder...
43.jpg
Bij gebruik van de originele steun zou de servo vrij hoog komen te zitten. Dit levert problemen op voor het nog te bouwen interieur. Waren weer eens twee pogingen voor nodig, krijg je er van als je niet goed meet...
44.jpg
Het spul schakelt wel, maar gezien de vreemde constructie van het geheel moet ik het nog zien hoe lang dit goed gaat. De ervaringen die je zo her en der leest zijn wisselend, de praktijk zal straks wel uitwijzen hoe degelijk e.e.a. is.

Ik heb op de Ex Real van mijn zoon het schakelen eraf gehaald. 3 keer dat plastic deel gestript dat tussen 2 tandwielen zit. 2x op de werkbank bij 1e test. 1 keer bij proefrit al na 15 meter rijden. Fantastisch chassis. Maar dat is duidelijk een zwak punt.

Heb simpelste oplossing gekozen. Vastgezet in 1 versnelling. 540 13T 5 slot brushed motor erin die kracht en genoeg snelheid heeft. Op de plek van de schakelservo een servo winch geplaatst. Mijn zoon Nick vind het schakelen toch niets. Dus zo opgelost.