Cesco's Axial Wraith "True Fire"

[Mud monkey]

Dat ziet er top uit
Wat het flex vraagstuk betreft hangt het er van af hoe je er mee gaat rijden
Als je rustig crawld heeft dat betje flex geen echte voordeel
Als je echt hard gaat ( brassen ) dan is een betje flex wel wenselijk , het vangt dan als een schokdemper de klap een betje op
Is er geen flex dan zal warscheinlijk de boel naar een aantal klappen knappen

[Wouterb]

Van welk materiaal heb je de bodem geprint?
PLA is hard en (relatief) bros. Zal dus weinig flexed. Print je dit ding van ABS dan zal ie een stuk taaier zijn.

[Cesco]

Experimenteren is een leuk aspect aan de hobby, dus we zullen zien of het werkbaar te maken is.
Bashen heb ik mijn Traxxas Stampede voor. Dit wordt een crawler.

Wouter, ik heb mij vooraf ingelezen in welk materiaal het beste te gebruiken. Nu blijkt dat het zo zit volgens de 3D print experts. Wanneer je PLA gaat gieten zal het minder sterk zijn als gegoten ABS. Wanneer je PLA print bouw je het laagje voor laagje op en schijnen de 3D print experts te zeggen dat het op die manier zelfs sterker wordt als geprint ABS. Ik heb zoiets, ik ga het wel beleven. Ik ga zo een mock-up doen en dan kijk ik wel of ik het gebruik. En het is redelijk vlot weer om te ruilen voor origineel. Het is voor mij een mooi groot deel als leerproces voor met mijn 3D printer om te gaan en het zou leuk zijn als het werkt. Zo niet, ga ik gewoon verder met het originele deel. Als alles goed past kan ik ook nog overwegen om alsnog een ABS of nylon versie te printen. Ik had alleen PLA en PET op voorraad liggen.

Je hebt overigens ook nog dit materiaal dat speciaal voor printen RC onderdelen is bedoeld en naar zeggen flex en sterkte combineer voor RC doeleinden. https://colorfabb.com/xt-cf20 . Ik denk dat ik daar eens een rol van bestel.

Ik wil overigens wel kwijt dat de Wraith een fijne auto is om aan te sleutelen. Lekker basic en je kan overal goed bij.

[Wouterb]

De panhard beugel die ik van PLA printte is tot 2x toe gebroken de latere ABS versie is nog heel. Zegt niet alles; het beukpunt van de voorgaande versie is steeds verstevigd.

De carbon reinforced RC filament is pittig aan de prijs. Lijkt wel solide als ik de omschrijving lees.

[Cesco]

Afgelopen weekend weer een beetje verder gebouwd. Als eerste eens gekeken of de geprinte bodem bruikbaar is. Ik was niet helemaal happy met de pasvorm. Het basis idee levert inderdaad de beloofde 7mm extra bodemvrijheid op, maar de pasvorm is niet geweldig. De plek waar de transmissie komt is behoorlijk ruim en sluit niet fijn aan en de hoek montage punten voor de linkage zijn erg groot en komen behoorlijk naar binnen in de kooi en geeft weer ruimte issues met het interieur. Alles is waarschijnlijk met aanpassingen aan het ontwerp oplosbaar. Maar vertraagt de bouw weer en ik heb nog 2 projecten in de wachtrij. Dus, alles bij elkaar, leuk experiment, maar ik heb het bij het origineel gehouden.

Transmissie volledig uit elkaar gehaald, verse kogellagers erin en weer opgebouwd.


De Carson 80T 540 brushes motor (bedoeld voor een RC vrachtauto) wordt vervangen voor een brushed Holmes Torquemaster Expert 540 35T.




En na wat solderen kan deze ook aangesloten worden. Niet op de foto zichtbaar, maar de Hobbywing 1080 ESC ook de aansluitingen voor de motor aan gesoldeerd.


Schockdempers opgefrist. Alles klaar om weer aan elkaar te sleutelen.


En weer een compleet onderstel.


De servo draad even mesh om gedaan voor nettere looks.


Binnenkort meer.

[daniel]

Lekker bezig.
Ziet er al goed uit

[Cesco]

Dank je Daniel. Het is een leuk model om aan te bouwen.

Afgelopen dagen opnieuw lekker verder gebouwd. Verder puzzelen hoe en waar alle elektronica moet komen. De bestelde 8 kanaals receiver is wat aan de forse kant, dus een Flysky 6 kanaals besteld. Daarmee moet het qua kanalen lukken en die is een stuk kleiner.

Verse assen deksels.




Vervolgens tijd om de kooi weer op te bouwen. Het 3D geprinte deel om de accu voorin te plaatsen erin geschroefd. Vervolgens achter een Dinky RC Wraith "Drop Box" op maat geknipt (veel passen en meten om de juiste vorm te krijgen). Daarna gemonteerd. Kunnen mooi wat scale accessoires in later.

[Cesco]

Dan tijd voor RC4WD binnenschermen.




Op maat knippen is even een dingetje, zeker omdat achter de binnenschermen nooit bedoeld zijn om in combinatie met de Dinky RC Drop Box gemonteerd te worden. Maar met veel geduld en stukje bij beetje bijknippen krijg ik het passend.


Alle binnenschermen op maat en tijd voor een kleurtje.


En gemonteerd. Dat zal een hoop troep weghouden verwacht ik.






Hierna even de accu gepast en het was misschien nu niet het beste moment om erachter te komen dat mijn hardcase accu's door de binnenschermen niet meer passen. Het is maar mm werk, maar toch. Dus, heatgun er bij en met voorzichtig verwarmen en met wat "uitkloppen" de vorm van de binnenschermen minimaal aangepast. Maar net genoeg dat de accu's nu zonder problemen passen. Een probleemloze build is ook maar saai zullen we maar zeggen.

[Cesco]

Dan tijd voor een vers interieur. Het originele Axial Wraith interieur was nergens meer op voorraad. Alleen RCmart had een andere optie, een replica van Xtra Speed. Het verschil is eigenlijk nauwelijk te zien en het lexan lijkt zelfs wat stugger.





Zoals op deze foto is te zien was na veel knippen, passen, meten en weer bijknippen het interieur bijna op maat.



Nu alleen liep ik natuurlijk tegen iets aan dat denk ik iedereen heeft die de accu voorin plaatst. Als je de uitknip lijnen aanhoud is het interieur iets te ruim richting motorruimte. Dus na nog meer passen, meten, knippen en weer bijknippen en rekening houdend met de 3D geprinte accusteun. Het past.



Ik merkte dat de accu wat tegen het interieur kon leunen, dus een kleine aanpassing gemaakt met meteen een stukje scale look aan de interieur kant.





Aan de andere kant met wat foam de accu extra beschermd.



Binnenkort meer. Volgende stap is o.a. het interieur verder opbouwen.

[daniel]

Als jij de wraith klaar heb.
Maar bij een meeting samen wat foto.s maken .
Met the clown samen