SCX10 2

[Rubenb]

https://www.aliexpress.com/item/Xtra-Sp ... 96292.html

Deze leken me wel wat, dus heb er daar 2 van besteld. eerste keer bij Alie, dus ben benieuwd hoe snel de levering is.

[Cesco]

Je kunt mogelijk de huidige schokdempers ook tunen om beter te laten presteren. Zie ook onderstaande filmpjes.

[Rubenb]

Hoi Cesco, die had ik inderdaad ook gezien.

Maar wilde graag wat nieuws proberen.

gisteren nieuwe bandjes en beadlock velgen gescoord op marktplaats:




Ze zijn mooi zacht, zachter als de standaard bandjes! ik hoop dat deze het wat beter doen in zandgebieden e.d.

even de geprintte onderdelen erop gezet om te kijken hoe ik het vast ga zetten. (ik ben er nog niet achter )


De drones:

[Cesco]

Hoi Ruben. Ik heb precies dezelfde banden op mijn SCX10.2 Jeep Cherokee.

M.b.t. zandgebieden. Net 2 dagen mee getest bij de meeting in Uden. Zijn op zich fijne banden in het bosgebied. Rubber is lekker zacht en banden kosten iets van 15 euro voor 4 stuks op AliExpress. Of ze zitten al bij de velgen wat bij mij was.

In zand en zeker het hele losse zand in Uden merk ik geen verschil met de originele Axial BFGoodridge banden. Coop reed met Axial Ripsaw banden op zijn SCX10.2 Jeep Cherokee en dat zijn goede banden. Ook daarmee op los zand niet echt een verschil. Moet ik bij zeggen dat de zandvlaktes en de plekken waar los zand lag bijna allerlei merken en types banden het lastig hadden. Bij heel langzaam kruipen ging het redelijk goed, bij half gas deden de chinese Swamper banden zich al direct ingraven.

Ik denk dat op natter zand de verschillen duidelijker waren en de grip groter. Maar voor los zand presteren ze niet beter. In het bos vergelijkbaar met de originele Axial BFGoodridge R35 banden. Samengevat. Prima band, op dit moment mijn oordeel niet beter als wat je had. Maar zijn wel goedkoop. Van bovenstaande 3 zou ik zeggen dat de Ripsaw R35 iets beter overall is. Hopenlijk heb je hier wat aan.

[Rubenb]

Al weer een tijdje verstreken sinds de laatste vraag / update.

Na een 2tal zaterdagen te hebben gereden in luttelgeest ging het toch weer kriebelen. uiteindelijk de knoop doorgehakt en een andere body besteld.

Het is de Toyota Land Cruiser 70 geworden van Killerbody. mooi gedetailleerd, en de wielbasis was ook gelijk goed.

Er is alleen geen plaats voor de achterste shock's, dus die heb ik omgebouwd naar een cantilever systeem met wat traxxas onderdelen.









Ik ga hem niet nog extra verlagen, ik vind deze look wel mooi

[Cesco]

Is een mooie gedetaileerde body.

[Garry]

Dat is en mooie constructie voor de achter vering [emoji122][emoji122]

Verstuurd vanaf mijn HMA-L29 met Tapatalk

[Rctecto]

Ziet er goed uit, mooie kleur zo!
Ik heb ongeveer dezelfde cantilever vering op mijn SCX10 1 gezet, maar dan dan tussen de rails. Werkt bij mij nog niet echt soepel en is wat instabiel. Ik ga ook maar eens kijken of ik het aan de buitenkant kan krijgen.
Heb je er al mee proefgereden? Ben benieuwd hoe het bij jou aanvoelt.

[Rubenb]

bij mij loopt het nu heel soepel, ik heb ook kleine kogellagertjes in de armpjes, zodat ze nog wat soepeler lopen.

koste me wel een keer of 3 om het zo soepel te krijgen.

[Wouterb]

Ik heb mijn zelfbouw versie eraf gehaald.
Na regelmatig modderen liep het allemaal niet meer zo soepel.