Een goedkoop chassis voor de lol

[Gert-Jan]

Bedankt voor de waarschuwing Wouter. Die van mij zijn dan vast ook van drop gemaakt

Wat ik nog wil doen is de middenbak hoger zetten en inderdaad een andere as er op zetten. Doe hoek waaronder de koppeling staat is net ff wat te groot.

[Wouterb]

Kan de hele motor/transmissie niet op z'n kop?
Dan zit de output en motor(gewicht) lager.
Mits de spur onder de motorkap past.

Wel een tof project.

[Gert-Jan]

Hoi Wouter, helaas is omdraaien er niet bij. Dan komt de transmissie in aanraking met de links en as.

Maar oplossing gevonden hoor, de middenbak heb ik 9mm omhoog gebracht en de as kunnen vervangen.

[Garry]

Goed bezig [emoji1319] [emoji13]

Verstuurd vanaf mijn HMA-L29 met Tapatalk

[Subdriver]

Praktische no-nonsense oplossing!

[Gert-Jan]

Praktische no-nonsense oplossing!

De luie oplossing. Tekenen, printen, schroeven

[Gert-Jan]

Het chassis weer verbouwd.

Nu staat hij op 313mm en ik hd nog een setje Axial schokbrekers. Meer bodemspeling.



Dit verraad natuurlijk weer de boel



De blauwe Range Rover krijgt een nieuw chassis. Lichter en éénvoudiger.

[Gert-Jan]

Een beetje passen en meten maar dat komt helemaal goed. (en alweer andere schokbrekers gemonteerd )



Ondertussen ook bezig met een middenmotor chassis. Het interieur van de Laro heeft toch al een enorm gat waar de transmissie en motor passen. De assen zijn versmalde Injora's. Buitenkant band - buitenkant band maar 200mm. Wielbasis 334mm.

[Gert-Jan]

Chassis 2 (middenmotor)klaar, alleen de elektronica nog. Body mounts gemaakt die achter op de shock hoops passen. Mooi stevig geheel geworden.


Met deze pickup reed ik mijn eerste forummeeting en eerherstel was nodig. (ik had er geen chassis meer voor)

Nu nog de body repareren want deze heeft heel wat meegemaakt De versmalde Injora assen passen perfect onder de Land Rover body.

[Subdriver]

Ik zou weinig aan de body gaan repareren Gert-Jan. Hooguit de witte plekken roestbruin maken, hij ziet er zo mooi doorleefd uit!!