Toyota Land Cruiser pickup

[Patrick]

Mijn nieuwste build wordt een Toyota Landcruiser 70 pickup op basis van een MST CFX-W chassis.

Hier de spullen die ik nu binnen heb:

• MST CFX-W
• Killerbody Landcruiser 79 body
• Een RC4WD rebuildable 45T motortje
• Wat pinions
• Yeah Racing PTFE lagerset
• De electronica gaat verder uit de D90 komen.

Binnengekomen

De eerste stap is vanavond gezet. De gearbox en de transferbox zitten in elkaar. Uit de zakjes voor deze onderdelen alleen de standaard lagers over gehouden die bij de CFX-W zitten. Gelukkig verder niets overgehouden

Gearbox + Transferbox in elkaar

Wat mij opvalt is de kwaliteit van de gears en hoe lekker het in elkaar schroeft. Het plastic maakt, dat het weer voelt, alsof ik mijn oude Tamiya DB-01 weer in elkaar aan het schroeven ben. Misschien voelt het nog wel wat beter dan dat.
Enige puntje wat me opvalt, is een tikje speling in de transferbox. Het is minimaal, en ik ben wel wat erger gewend. Maar vergeleken met de gearbox die super strak is, viel het toch op. Dit is verder niet aan te passen. Maar ik weet zeker, dat ik daar geen last van zal gaan krijgen.

Morgen de volgende stap.....het chassis.....

[Tonscaler]

Morgen de volgende stap.....het chassis.....

Nog een klein uurtje dan is het morgen [emoji16][emoji16]

Verstuurd vanaf mijn Moto G (4) met Tapatalk

[Freddy]

Lekker bezig , maar je mag wel door werken anders is hij de 13e niet klaar ..................

[Alex]

Mooi man,ik ben benieuwd.

Verstuurd vanaf mijn BV7000 PRO met Tapatalk

[daniel]

Kijk ook weer lekker aan het bouwen.
Deze gaat een stuk beter bevallen dan de rc4wd d90.

[Wouterb]

Mooi man. Benieuwd wat je met de opbouw gaat doen.

Btw: is de CFX-W (1/8) niet erg breed voor deze body? Ik heb er al een aantal op een verlengt CFX chassis (1/10) voorbij zien komen. Dan vallen de wielen mooi onder de kap.

[Patrick]

Ja, hij zal iets breder uitvallen. Daarom neig ik ook naar een challenge truck. Er komen sowieso geen dikke 1.9 banden onder, maar mooie 1.55. Ik vind de portaalassen van de CFX-W zwaarder wegen dan de smallere CFX.

De 13e rijdt de D90 nog een keertje. Bij de mini WTT wil ik rijden met de Toyota.

[johanv]

Mooi project!

Ben benieuwd!

[Gijs]

Ja, hij zal iets breder uitvallen. Daarom neig ik ook naar een challenge truck. Er komen sowieso geen dikke 1.9 banden onder, maar mooie 1.55. Ik vind de portaalassen van de CFX-W zwaarder wegen dan de smallere CFX.

De 13e rijdt de D90 nog een keertje. Bij de mini WTT wil ik rijden met de Toyota.

Smart Move om niet meer met de D90 in Edegem te rijden [emoji6][emoji106]


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

[Gijs]

Ik ga de bouw volgen [emoji106]


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk