En waar ik mij al jaren aan erger is de constructie van de vooras. Of je nu een rtr of kit koopt altijd
zitten de spoorstang en de stuurstang aan de voorzijde. De servo vaak op de as, soms (o.a. Vanquish 4-10) aan het chassis maar altijd op een kwetsbare plaats. Zeker als de auto een keer te hard omlaag komt, gevolg servo horn, stuurstangen krom.
Bij deze build word de as 180 gedraaid, diff tandwiel draai ik later om, dit heeft gevolg dat onderste links een andere vorm hebben kregen.
De transfercase ( zichtbaar op de achtergrond) word onder de auto gemonteerd!!! Er word nu gebouwd op het oude chassis van de Comptruck dat bestond uit U profiel. Nu gaan we bouwen met aluminium koker, de uitvullingen onder de shocktowers zijn de eerste nieuwe delen. Het woord Vloeken in de kop tekst komt later aan de orde.....
x 1
x 20