Patrick's Loyota

[johanv]

Het chassis begint nu wat vorm te krijgen. Het is een GSpeed V2-C1-FS chassis.
Met dit chassis en de voorgaande versie V1-C1, is het mogelijk een SORRCA Class 1 wagen te bouwen.
Carbon met losse shock hoops.

De volgende stap wordt het uitpakken van de nieuwe assen. Ze zitten ergens in deze grote doos, die Tamico naar mij toe heeft gestuurd.

Tot de volgende.

[johanv]

Leuk project! Ben benieuwd!

[coopertje]

Ahhh jammer, geen TRX4 assen Gewoon uit interesse, heb je nog gekeken naar de overbrengingsverhoudingen van de assen nu je onderdelen van verschillende merken gaat mixen?

[Patrick]

Ahhh jammer, geen TRX4 assen Gewoon uit interesse, heb je nog gekeken naar de overbrengingsverhoudingen van de assen nu je onderdelen van verschillende merken gaat mixen?

Hahaha. Genoeg Traxxas zit er al op
Ik had dat inderdaad uit kunnen rekenen, maar heb het niet gedaan. Deze setup wordt veel gereden. TGH motormount, TGH transfercase icm Axial AR45P. Ik ga nu ook voor het eerst op 3s rijden en heb een Hobbywing Fusion Pro (2300KV) in bestelling staan. Denk dat het wel goedkomt. Hoop ik.....hahaha
Ik ben snel tevreden. Mijn autos rijden normaal hooguit iets harder dan stapvoets.

[Patrick]

Het chassis gedeeltelijk in elkaar gezet.

[johanv]

De AR45P assen zitten inmiddels in elkaar. Helaas vergeten fotos te maken.
Maar inmiddels zit de vooras wel onder het chassis. Het was even puzzelen. Vooral de enkele upper link.
Die zat zo waanzinnig strak bij de motormount, dat ik de motormount uit het midden van de auto heb gemonteerd. Ipv aan weerszijden een 3mm spacer zit er nu aan een enkele kant een 6mm spacer. De motor komt daarmee straks wel 3 mm meer naar het midden van de auto. Ik denk dus dat het ook echt wel beter voor de balans is.

De shocks zitten er nu ook op. Het begint al wat te worden.

De upper link (licht groen) zit nu netjes om de motor mount heen.

Het asje kan echt dicht op het chassis komen. Very nice.

[Gijs]

Goed bezig

[johanv]

Ondertussen ook begonnen aan het monteren van de banden op de wielen.
De wielen zijn van Team Garage Hack en van het type H.O. V1.1 E.B.R. Edition.
De banden zijn Class I Proline Hyrax.

[johanv]

Vanavond alle 4 de velgen afgemaakt.
De zin om te knutselen was toen al wel zo'n beetje over. Nog wel snel de motor erin gestoken. Voorlopig met een 14 tands pinion. Ik heb een setje van 10 tm 18, dus kan daar tzt wat mee spelen.

[johanv]

Vandaag een vrije dag en wat meters kunnen maken.

Eerst de links achter maar eens afgemonteerd en ook de shocks erop.

Het pas allemaal perfect.

En de servo erop.

Me toen bedacht dat ik hem meer naar achter wil hebben.

De shocks voor veerden niet helemaal door in max droop. Daarom een ander gaatje uitgekozen op de shock towers.
Daardoor past daar ook weer een titanium spacer tussen de shock towers. Eerst ging dat niet ivm de spur.

Tot de volgende