'Rem'vermogen

[JurjenF]

Hoe kan ik bewerkstelligen dat de auto op een helling niet als een speer naar beneden rolt? Met hindernissen is dat soms een behoorlijk irri dingetje......En ik bedoel eigenlijk niet 'spelen' met het 'gas' maar makkelijk(er) echt stilstaat.
Extra schijfremmen aanbrengen ?
Het gaat hier om een auto met een Hobby 1040 esc. Onder andere....

[Wouterb]

Als de regelaar instelbaar is moet je zoeken naar 'drag brake' en die op 100% zetten. De motor wordt dan actief stilgezet. Stilstaan op een helling kost dus batterij lading, maar is onmisbaar voor ons rijden.

[zanthrax]

Of de dragbrake staat uit of je wagen is veel te zwaar waardoor de dragbrake hem niet kan houden.
RTFM: https://www.manualslib.com/manual/19916 ... ushed.html

[WillemH]

In de specs van de 1040 staat niets over een dragbrake, 1060 idem. Bij de 1080 is ie aanwezig, en instelbaar, maar: hoe effectief de dragbrake is is afhankelijk van diverse variabelen. Bijv: een 5-slot motor heeft minder remvermogen dan een 3-slots exemplaar. Verder is de overbrengingsratio ook van invloed, plus uiteraard het gewicht van het vehikel. Geen van mijn auto's (alle met een 1080/5-slots motor) blijft op een steile helling vastgenageld staan, het naar beneden rollen gaat wel erg langzaam/gecontroleerd...

[JurjenF]

Dank voor de reaties. Het gaat hier om mijn enigszins aangepaste HB-ZP1001. In de Cherokee zit een 1080, daar kan ik wat mee met de program kaart.Maar is een 1080 of mss zelfs de Fusion een beetje teveel (aanpassing) van het goede. Maar wellicht kan ik wat met het motortje. En dan neem ik aan dat een 3 slots een 3s is?