DIG functie / Overdrive gears Axial SCX10 II

[JurjenF]

Inmiddels weet ik dat een DIG functie inhoudt dat je de (achter)as kunt blokkeren om bv een gheel korte draai te maken. Das handig. Maar....hoe kom ik aan een (achter)as die een DIG functie heeft? Ik kan dit niet vinden (of ik zoek niet goed genoeg). Dit functie moet toch in de as zijn gebouwd en met een (mini)servo aangestuurd worden?
En een difflock : is dat hetzelfde verhaal? Ik heb wel een keer een chassis voorbij zien komen met die functie zowel voor als achter maar die kostte wel wat. Maar die DIG functie heeft mijn belangstelling. Lijkt mij handig 'in het veld'.

[Dustin]

DIG functie zit volgens mij altijd in de centrale gearbox verwerkt.

Een difflock zorgt ervoor dat de wielen links en rechts van 1 as altijd gelijk aan elkaar draaien en niet onafhankelijk van elkaar kunnen draaien.

[johanv]

@Arie Kanarie kan je hier over meer vertellen. Hij heeft een dig gearbox op zijn brx01.

[johanv]

Ali verkoopt tegenwoordig ook een DIG kloon voor de SCX10

https://www.aliexpress.com/item/1005001 ... 2012%22%7D

[JurjenF]

Ah, dus daar is dat ding voor....Ik had het al wel eens een keer gevonden maar kon er geen wijs uit worden waarvoor die bak nu was. Gelet op de vertaling geen wonder......Heb het op mijn 'wensenlijst' gezet. Dank voor de tip!

[johanv]

Ik heb de DIG functie op de BRX01.
Transfercase vervangen door een met dig functie. Werkt super. Zie filmpje op YouTube.

[JurjenF]

Juist, dat maakt het duidelijk. Het is denk ik wel iets voor een volgens project. Deank voor je filmpje.

[Arie Kanarie]

Geen dank
Benieuwd wat je gaat maken dan

[JurjenF]

Alternatief voor een DIG is overdrive/underdrive. Dit is voor vele merken verkrijgbaar. Dit werkt tweeledig.
Of je versneld de voorwielen of vertraagd de achterwielen. Effect is hetzelfde. Voorwielen draaien sneller als achterwielen. Dit helpt bij klimmen. Plus het verkort je draaicirkel.

Grootste verschil. DIG kun je aan en uit zetten. Overdrive/Underdrive is dus altijd aan. Want je vervangt de tandwielen in de as(sen). (Bij de Element RC Enduro zit overdrive in de transmissie). Overdrive doet dus meer als alleen de draaicirkel verkleinen.
Uitzondering is de nieuwe Vanquish VS4-10 Phoenix. Daar zit een instelbare overdrive op.

Ene is niet slechter of beter als andere optie. Beide hebben voordelen en nadelen. Soms zijn ze te combineren.

Maar als het puur om draaicirkel gaat. Die valt vaak al iets te verbeteren zonder extra hulpmiddelen.

[JurjenF]

Juist. Weer een optie. Waar zou ik dit kunnen vinden?