Cross RC HC6 6x6

[Dustin]

Gisteren dan na lang overwegen mijn CrossRC HC6 6x6 opgehaald!

De eerste indruk na het in ontvangst nemen van de doos: ZWAAR!
Thuis gisteren eerst op het gemak alles eens bekeken en vanavond een begin gemaakt.

Als eerste begonnen met in de volgorde van de handleiding de reeds gebouwde delen uit elkaar te halen en voorzien van wat vet.
Standaard zijn ze vrij droog.
Te beginnen met de centrale gearbox, deze is standaard voorzien van 2-speed:

Daarnaast is die ook lekker zwaar!

De volgende stap was het monteren van de servo voor de 2-speed, hier kwam ik er echter achter dat ik nu al zaken moet verven terwijl ik geen verf in huis heb, en dat ik een 20mm 25 tands servo arm nodig heb aangezien deze niet meegeleverd worden.
Voor nu dit deel in elkaar gezet, maar moet later nog uit elkaar om te verven en de servo arm te monteren:

Daarna waren de shocks voor de voorkant aan de beurt:

Vervolgens de transfer case:

En ik ben uiteindelijk gestopt na de vooras:


Binnenkort even tijd zoeken om te gaan shoppen voor wat Tamiya TS spuitbussen en de 20 en 24mm servo armen.
Tot nu toe een hele mooie kit, standaard al veel opties, waaronder:
- 2-speed
- Stalen tandwielen
- Licht setje inclusief diverse functionaliteiten waaronder remlichten en knipperlichten
- Stalen beadlocks

De volgende electronica ga ik gebruiken:
- standaard 45t brushed motor
- Turnigy 9kg low profile servo voor de 2-speed
- PowerHD 20KG servo voor het stuur
- HoobyWing QuicRun 1080WP ESC

[Garry]

Mooi ding Dustin,
Ik ga deze build volgen[emoji1320][emoji1303]

Verstuurd vanaf mijn HMA-L29 met Tapatalk

[Gijs]

Gisteren dan na lang overwegen mijn CrossRC HC6 6x6 opgehaald!

De eerste indruk na het in ontvangst nemen van de doos: ZWAAR!
Thuis gisteren eerst op het gemak alles eens bekeken en vanavond een begin gemaakt.

Als eerste begonnen met in de volgorde van de handleiding de reeds gebouwde delen uit elkaar te halen en voorzien van wat vet.
Standaard zijn ze vrij droog.
Te beginnen met de centrale gearbox, deze is standaard voorzien van 2-speed:

Daarnaast is die ook lekker zwaar!

De volgende stap was het monteren van de servo voor de 2-speed, hier kwam ik er echter achter dat ik nu al zaken moet verven terwijl ik geen verf in huis heb, en dat ik een 20mm 25 tands servo arm nodig heb aangezien deze niet meegeleverd worden.
Voor nu dit deel in elkaar gezet, maar moet later nog uit elkaar om te verven en de servo arm te monteren:

Daarna waren de shocks voor de voorkant aan de beurt:

Vervolgens de transfer case:

En ik ben uiteindelijk gestopt na de vooras:


Binnenkort even tijd zoeken om te gaan shoppen voor wat Tamiya TS spuitbussen en de 20 en 24mm servo armen.
Tot nu toe een hele mooie kit, standaard al veel opties, waaronder:
- 2-speed
- Stalen tandwielen
- Licht setje inclusief diverse functionaliteiten waaronder remlichten en knipperlichten
- Stalen beadlocks

De volgende electronica ga ik gebruiken:
- standaard 45t brushed motor
- Turnigy 9kg low profile servo voor de 2-speed
- PowerHD 20KG servo voor het stuur
- HoobyWing QuicRun 1080WP ESC

Ik ga deze Build ook volgen [emoji106]


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

[Dustin]

Vanmiddag weer even een paar uurtjes verder geknutseld.
Als eerste de leaf springs en schokdempers aan de vooras bevestigd:


Vervolgens de tussenas uit elkaar gehaald en voorzien van vet & locktite:

Daarna was de achteras aan de beurt:

De links aan de link mounts gemonteerd:

De leaf springs voor de achterzijde in elkaar gezet:

En de achterassen met de leaf springs verenigd:


Hier moest ik helaas stoppen omdat mijn 2mm inbusschroevendraaier het heeft begeven, van de week even langs de hobbyshop om een nieuwe aan te schaffen.

Zit inmiddels op een ruime 1,1kg voor enkel de voor en achter assen.
Vanmiddag ook 2 servo armpjes besteld, 1 voor de schakelservo en 1 voor de stuurservo

Ik heb ook al wat ideeën voor wat betreft het kleurenschema, maar dit moet ik nog even goed uitdenken voordat ik de verf ga aanschaffen.

[Subdriver]

Tot nu toe al erg indrukwekkend! Ga jou bouwverslag het met interesse volgen.

[Wouterb]

...

Hier moest ik helaas stoppen omdat mijn 2mm inbusschroevendraaier het heeft begeven, van de week even langs de hobbyshop om een nieuwe aan te schaffen.

....

Noodoplossing: zaag de tip van je imbus af. Is ie weer als nieuw. Voor zolang als het duurt.

Gave auto.

[Mud monkey]

Mooie kit Dustin , veel bouw plezier

[Dirk Weijnen]

Inderdaad mooie kit. Bij mij waren de eerste plastic assen en trans goed voorzien vet. En toen ik alles heb omgebouwd naar metaal, waren deze ook ruim voorzien van vet.

[Dustin]

Noodoplossing: zaag de tip van je imbus af. Is ie weer als nieuw. Voor zolang als het duurt.

Gave auto.

Dat gaat helaas niet, enkel de eerste paar mm is zeskant, de rest is rond

Inderdaad mooie kit. Bij mij waren de eerste plastic assen en trans goed voorzien vet. En toen ik alles heb omgebouwd naar metaal, waren deze ook ruim voorzien van vet.

Nou hier zat er zo goed als geen vet in, geeft ook verder niet, was door de shop waar ik hem had gekocht ook al geadviseerd om dat eerst na te lopen.

Wilde zojuist verder gaan met het voorbereiden van de chassis rails.
De achterzijde moet voorzien worden van 4 rubberen bump stops.
Echter passen deze totaal niet, bij het kracht zetten om de rubberen pinnen door de daarvoor bedoelde gaatjes in het frame te krijgen zijn de pinnen van 1 van de bump stops compleet afgebroken.
2 bump stops zijn ook keihard, van 1 van deze 2 zijn de pinnen ook afgebroken.
De 2 andere bump stops zijn juist enorm zacht, te zacht om normaal kracht te kunnen zetten, de bevestigingspinnen flubberen alle kanten op behalve de juiste.

Nu dus even uitvogelen hoe ik dit ga aanpakken en ondertussen ook Cross-RC een mail gestuurd.

[Dirk Weijnen]

Noodoplossing: zaag de tip van je imbus af. Is ie weer als nieuw. Voor zolang als het duurt.

Gave auto.

Dat gaat helaas niet, enkel de eerste paar mm is zeskant, de rest is rond

Inderdaad mooie kit. Bij mij waren de eerste plastic assen en trans goed voorzien vet. En toen ik alles heb omgebouwd naar metaal, waren deze ook ruim voorzien van vet.

Nou hier zat er zo goed als geen vet in, geeft ook verder niet, was door de shop waar ik hem had gekocht ook al geadviseerd om dat eerst na te lopen.

Wilde zojuist verder gaan met het voorbereiden van de chassis rails.
De achterzijde moet voorzien worden van 4 rubberen bump stops.
Echter passen deze totaal niet, bij het kracht zetten om de rubberen pinnen door de daarvoor bedoelde gaatjes in het frame te krijgen zijn de pinnen van 1 van de bump stops compleet afgebroken.
2 bump stops zijn ook keihard, van 1 van deze 2 zijn de pinnen ook afgebroken.
De 2 andere bump stops zijn juist enorm zacht, te zacht om normaal kracht te kunnen zetten, de bevestigingspinnen flubberen alle kanten op behalve de juiste.

Nu dus even uitvogelen hoe ik dit ga aanpakken en ondertussen ook Cross-RC een mail gestuurd.

Mmm jammer mijn Crossrc was een genot om in elkaar te zetten. Alles paste als gegoten. Vondt alleen de bouwtekening hier en daar soms wat onduidelijk dat je echt ff 3x moest kijken van wat bedoelen ze nou.