Frustratietopic

[Leyhon]

Geen waterschade opgelopen? Zeker kans op en kan heel vervelend zijn bij een inbouwkeuken.
En waarom net dat slangetje los laat welke het diepst weggebouwd zit, snap ik ook nog steeds niet

[Paul manten]

U wilt hier [emoji2959] vloeken!....
Mag dat?.......
Deze [emoji2959] [emoji2959] lul met zijn slaperige kop,
Vanmorgen zijn lipo te ver ontladen [emoji2959] [emoji2959]
Oooooooooh sukkel..
Gewoon lekker dat ding aan laten staan, er aan rotzooien een beetje.
Ff goed kijken, er is een koplamp stuk. Blijkt een beschadigde draad te wezen.
Ff traxxas link checken. Alles ok
Ik heb ook nieuwe assen [emoji16] dus ff nog een keer de voorophanging checken, stukkies rijden. Heel langzaam netjes de subtrim afstellen, ok hij gaat mooi recht nu. [emoji16]

Vervolgens zie ik dus ineens die esc snel groen knipperen.
OK ,dat is dus je low voltage warning.....
Als je daarna een kwartier of weet ik hoelang hij al knipperde[emoji23][emoji23][emoji23]
Die waarschuwing negeerde.....
Kom je dus echt te laag uit. [emoji2959] [emoji2959] [emoji2959]

Duuuuuus.

Les 1. Laad altijd de [emoji367] op, ook als je er aan gaat klussen.

Ik heb mijn lesje weer gehad net.
[emoji2959] [emoji2959] [emoji2959]
[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

Verstuurd vanaf mijn G8141 met Tapatalk

[Wouterb]

Hoe laag is ie?
Als hem op de lader eerst 20sec op NiMh laadt (ongebalanceerd, 1A) komt ie weer
boven de minimale waarde voor lipo laden. Daarna op laag ampèrage gebalanceerd laden.

Been there, done that. (3V op 2s lipo) Heeft gewerkt.

[DustDriver]

Die ball end schroeven in de Orlandoo kit willen er echt niet graag in bij mij. Konden ze daar niet, net zoals de andere schroeven, een punt aan maken?
De verschillende tips die ik hier op het forum heb gekregen toegepast, maar het wil niet goed lukken.

[Gert-Jan]

Die ball end schroeven in de Orlandoo kit willen er echt niet graag in bij mij. Konden ze daar niet, net zoals de andere schroeven, een punt aan maken?
De verschillende tips die ik hier op het forum heb gekregen toegepast, maar het wil niet goed lukken.

Beetje vet aan het schroefdraad, de inbussleutel diep genoeg en zorg ervoor de je minimaal 1 slag kunt maken terwijl je licht druk uitoefent. Zo draai ik ze er achterelkaar in. Als je zo'n handboortje hebt kan je ook een stukje van de inbussleutel afzagen en deze in het handboortje steken. Maakt het leven nog makkelijker

Niet opgeven!

[DustDriver]

Ik denk dat de juiste hoeveelheid druk uitoefenen het probleem is. Ik lijk eerder het gat uit te hollen ipv dat de schroef erin gaat. En bij sommige ging het er onmiddelijk in, wat het nog frustrerender maakt als ge al een kwartier op 1e bezig zijt

[Paul manten]

Het ging bij mij perfect met de schroeftol.
Het laatste stukje wel met de hand doen.

[zanthrax]

Kakpost. Nieuwe kit is volgens de tracking info in 4 dagen van CA, USA naar Schiphol gekomen, daarna 6 dagen niks van gehoord.
Dat tuig bij de douane neemt de tijd weer verwacht ik.

[Wouterb]

Kakpost. Nieuwe kit is volgens de tracking info in 4 dagen van CA, USA naar Schiphol gekomen, daarna 6 dagen niks van gehoord.
Dat tuig bij de douane neemt de tijd weer verwacht ik.

Zat ie in een van die containers op Terschelling?
Maarre, die gasten hebben ook kerstvakantie hè.

[Gert-Jan]

Ik denk dat de juiste hoeveelheid druk uitoefenen het probleem is. Ik lijk eerder het gat uit te hollen ipv dat de schroef erin gaat. En bij sommige ging het er onmiddelijk in, wat het nog frustrerender maakt als ge al een kwartier op 1e bezig zijt

En met 1,4 of 1,5 mm voorboren? Zo smokkel ik ook nog wel eens