van standaard Cherokee naar Toyota Mojave (hi-Lux)

[coenders]

het volgende stapje, Front gemonteerd, richtingaanwijzers voor en deurgrepen

Zijaanzicht Body

Achterzijde met gemonteerde achterruit

[coenders]

Inmiddels zijn we een aantal dagen verder en schiet de Hi-Lux al op. De nieuwe wielen met RC4WD Mud Trashers en Stamped steel 1.55 Beadlock Scalerwheels zitten op het chassis en de inmiddels ook binnengekomen Cantilever vering voor de achterwielen zijn ook gemonteerd.








Ik heb nog wel wat dingen te doen. Zo is de wielbasis van de SCX10 II te lang en moet ik gaan sleutelen aan deze wielbasis. Het probleem. Ik wil dit netjes doen zodat het er een beetje normaal uitziet en heel blijft. En met mijn beschikbare gereedschap wordt dat nog een hele toer. ( bouw wel vliegtuigen maar dat is voornamelijk hout )

Voor het plaatsen van de body heb ik wat zaken moeten aanpassen zodat deze lag genoeg op het chassis komt te liggen. Hiervoor is de zaag in de side plates gezet zodat de body hier overheen valt.
Daarnaast zit de body te hoog omdat de aandrijving in de weg zit. moet dus een opening maken in de body om dat deel kwijt te kunnen. Dit zal ik dus ook weg moeten werken en waarschijnlijk komt er dus een gereedschapskist in de bak om dat gat te verbergen.




Kortom nog wat te doen. Gelukkig hoeft hij op 18 Maart niet te rijden... Ik heb helaas andere activiteiten dus kan niet naar de meeting.

[coenders]

<Knutselmodus AAN>

Steuntje voor de body aan de voorzijde. In hoogte verstelbaar en met klittenband montage






Aan de achterzijde komt een scharnier waarmee de kap aan het chassis zit.







De volgende stap wordt bepalen laag (of hoog ) de body let. Er moet in ieder geval een gat in voor de transmissie.

[Mud monkey]

Ondanks dat je nog niet gewent bent om met dit sort materiaal te werken lever je toch een mooi stukje werk af Rob

[coenders]

Vandaag en rustdag. dus een mooie gelegenheid om weer wat aan de YOTA te doen.

Eerst even naar de lokale RC-Shop voor nieuwe Ball-Links. Hij is Traxxas dealer dus dat zal wel goed komen..... DUS Niet. Uiteindelijk de juiste ball-Links besteld en over naar plan "B". De huidige Ball-Links gebruiken,
Na wat gestoei met body, liniaal en tape er achter gekomen dat de Links +/- 17mm korter moeten. Dus de Dremel in een stuk 4mm Draadeind en gaan. Na een tijdje staat het chassis weer op zijn rubber en is het resultaat te bewonderen




Aan de voor de kijkers rechters rijden zie je nog net de schanierende body mount in worden. Het chassisdeel zit op z'n plek de body zijn kost nog wat hoofdbrekens. Voornamelijk omdat ik geen bevestigingsgaten in de body wil hebben.

Na dit klusje toch ook nog maar wat aan het uiterlijk van de body gedaan. Een Pick-Up zonder Roll-bar is natuurlijk ondenkbaar. Dus waren er via E-Bay als wat tierelantijntjes besteld. De Roll-Bar is inmiddels verenigd met de body en het resultaat... Oordeel zelf maar.



Ook meteen de achterklep maar wat herkenbaarder gemaakt. Ik ben er nog niet over uit of ik de letters Chromekleurig hou of dat ze de kleur van de body krijgen. Wel is zeker dat ze niet zwart worden.



Dat was het voor vandaag. Misschien dat ik morgen de zaag in de body zet om ruimte te maken voor een deel van de transmissie. Als ik dat niet doe vind ik dat de body te hoog op het chassis komt.

[coenders]

Tadaaaaaa,

Body zit op het chassis


Front Mount - Met klittenband

Back Mount - Scharnier

Nu nog de rijhoogte aan de achterzijde aanpassen


Langzaam maar zeker komen we er wel. Er is al een EuroPallet in de maak om het gat in de bak te camoufleren, snorkel en wat "bagage" is onderweg.

[daniel]

Ziet er goed uit.

[Wouterb]

Nice. Mooie kar geworden.

[coenders]

Vandaag de hoogte van de bak aangepast. De hoogte van de bak gaf de Pick-up een beetje een wig vorm en dat vind ik niet mooi. Daarnaast is zo'n lege bak ook niks en dus maar wat spulletjes als bagage gemaakt/aangeschaft. Het thema is afgeleid van mijn andere hobby Mountainbike en trailbuilding.




Europallet is zelf gemaakt met wat Balsahout en de vraag us nu. Zo laten of voorzien van een laagje verf? Ben verder nog op zoek naar een 1:10 grondboor (zo'n stihl ding) maar dat gaat denk ik heel lastig worden. als iemand zo'n ding weet te vinden dan hoor ik dat graag. De routepalen voor mountainbike routes ga ik aankomende week mee aan de slag. Morgen eerst even 100 Schaal 1:1 routepalen in het bos zetten

[johanv]

Word gaaf zo!

De hilux blijft altijd gaaf.
Ik kan ook echt geen afscheid van mijn hilux nemen.