past de scx10 Pro onder een discovery1

[CRAWLERIC]

goedendag,
Wie kan mij vertellen of het scx10 pro chassis past onder een team raffee discovery hardbody
de wielbasis van de scx10 pro is 318mm maar de hardbody heeft de standaard 313mm.
wie heeft hier ervaring mee?

[Sander]

De pro is een LCG chassis , en waarschijnlijk zijn de assen te breed .

[CRAWLERIC]

Dat is jammer, volgens axcial zou het passen, dus had reeds 1 besteld. Net vandaag aan begonnen. We zullen zien.
Uitkomst zal ik posten

[Epfray]

Ik gebruik bij bijna al mijn zelfbouwprojecten een scx10 basis. Moet de wielbasis korter dan iets kortere as-linken bestelen en klaar. Bij een langere wielbasis iets langer nemen dan uiteraard. Dus ja het moet zeker passen, maar moet je dus wel iets aanpassen

[Epfray]

Ik gebruik bij bijna al mijn zelfbouwprojecten een scx10 basis. Moet de wielbasis korter dan iets kortere as-linken bestelen en klaar. Bij een langere wielbasis iets langer nemen dan uiteraard. Dus ja het moet zeker passen, maar moet je dus wel iets aanpassen
Je hebt kans dat de standaard veren (schokbrekers) te slap zijn voor een hard body dus die moet je waarschijnlijk ook aanpassen

[Cesco]

Wel alles is mogelijk, maar dit wordt niet de eenvoudigste route.

Wat je wilt bouwen is een scaler op een LCG competitie crawler chassis.

Uitdagingen die je o.a. zal tegenkomen:
- Chassis rails. Die zijn vormgegeven als een LCG frame rails en dat kan voor wat uitdagingen zorgen. Zo zijn bijvoorbeeld de shock towers fixed in de chassis rails. Dat kan voor problemen zorgen met de body montage.
- Wielbasis moet aangepast worden naar 313mm, dus ingekort worden.
- De assen zullen zeer waarschijnlijk te breed zijn. En aangepast of zeer waarschijnlijk vervangen moeten worden.
- Schokdempers staan zeer waarschijnlijk te schuin voor de body, mogelijk te lang. Veren waarschijnlijk te slap voor de zware hard body. Aanpassingen zullen nodig zijn.
- Vanuit scale looks zal het chassis niet passen bij de looks van een originele 1/1 Discovery.
- De SCX10 Pro is niet ontworpen om maximale interieur ruimte te verstrekken, dus er zal heel wat aan de body gedremeld moeten worden.
- Je zal uitdagingen tegenkomen voor accu montage, body montage en mogelijk meer.
- Je zal dus creatief moeten worden om body en chassis op elkaar passend te maken, zonder dat de body er als een soort Monster Truck boven hangt. Zelf dus onderdelen moeten maken of passend moeten maken.

Een trail chassis was een makkelijker start geweest.

Ik zeg niet dat je het niet moet doen. Alles kan met genoeg geduld, tijd, budget en handigheid.

Maar er zijn eenvoudigere routes. Bijvoorbeeld een BoomRacing BRX01 scale/trail chassis als start. Bedoeld voor dit soort hardbodies. Daar is van alles voor te krijgen om de Team Raffee Discovery body op te monteren. Met minimale aanpassingen. Deze twee merken zijn overigens van het zelfde bedrijf en vullen elkaar aan.

Ik heb pas een Injora Jeep Wrangler op een Element RC chassis gebouwt. Hoewel dat een prima combi is, moest daar al nodige aan aangepast worden, aan chassis en body.

Zelf zou ik de SCX10 Pro inzetten voor een LCG crawler build met een lexan body. En de Discovery hardbody een echt scale / trail chassis voor gebruiken.

Ik ben wel benieuwd hoever je met de build bent gekomen.