Vanquish Vs4-10 PRO

[FREEDOM83]

here we go :

Untitled by alberto espinosa, on Flickr

OEM vs dual stage :

Untitled by alberto espinosa, on Flickr

Untitled by alberto espinosa, on Flickr

Before :

Untitled by alberto espinosa, on Flickr

After :

Untitled by alberto espinosa, on Flickr

8)

Untitled by alberto espinosa, on Flickr

[FREEDOM83]

New tires & foams test :

Untitled by alberto espinosa, on Flickr

Untitled by alberto espinosa, on Flickr

Untitled by alberto espinosa, on Flickr

Untitled by alberto espinosa, on Flickr


Another vacation route :

Untitled by alberto espinosa, on Flickr

Untitled by alberto espinosa, on Flickr

Untitled by alberto espinosa, on Flickr



Some stuff more & testing sway bar :

Untitled by alberto espinosa, on Flickr

Untitled by alberto espinosa, on Flickr



And the last mod , new body MST JP1 with Vanquish ripper bumper for scx10-2 with 1" led bar vanquish , new chanquish rims with brass :

Untitled by alberto espinosa, on Flickr

Untitled by alberto espinosa, on Flickr

Untitled by alberto espinosa, on Flickr

Untitled by alberto espinosa, on Flickr

Untitled by alberto espinosa, on Flickr

Untitled by alberto espinosa, on Flickr

Untitled by alberto espinosa, on Flickr

Untitled by alberto espinosa, on Flickr

Untitled by alberto espinosa, on Flickr

Untitled by alberto espinosa, on Flickr

Untitled by alberto espinosa, on Flickr

Untitled by alberto espinosa, on Flickr

Untitled by alberto espinosa, on Flickr

Untitled by alberto espinosa, on Flickr

Untitled by alberto espinosa, on Flickr

Untitled by alberto espinosa, on Flickr

Untitled by alberto espinosa, on Flickr

Untitled by alberto espinosa, on Flickr

Untitled by alberto espinosa, on Flickr

Untitled by alberto espinosa, on Flickr

Untitled by alberto espinosa, on Flickr

Untitled by alberto espinosa, on Flickr

Untitled by alberto espinosa, on Flickr

[FREEDOM83]

Heel gaaf [emoji108]

Verstuurd vanaf mijn HMA-L29 met Tapatalk

[mcbeef]

Heb even zitten loeren, prachtig chassis.
Wat ik dan niet begrijp (zeker voor die prijs) is waarom er een lexaan kap bij komt welke echt zo lelijk is dat je je wagen vrijwillig van een klif af zou rijden. Zonder gekheid, met die Jeep body ben je beter af.

Onderaan de streep: puik werk!

[FREEDOM83]

Heb even zitten loeren, prachtig chassis.
Wat ik dan niet begrijp (zeker voor die prijs) is waarom er een lexaan kap bij komt welke echt zo lelijk is dat je je wagen vrijwillig van een klif af zou rijden. Zonder gekheid, met die Jeep body ben je beter af.

Onderaan de streep: puik werk!

Voor mij, meer dan de Lexan carrosserie, die ooit live niet zo lelijk lijkt als voordat ik de auto kocht, ben ik bang dat hij voor die prijs geen enkele aluminium beadlocks bevat en al besteld is, om de beste van de markt, moet je pitbull- of proline-rubbers van oorsprong meenemen, dus ja, het zou zonder twijfel de beste zijn.

[mcbeef]

Beste @FREEDOM83 Ik begrijp niet precies wat je bedoelt.

[FREEDOM83]

waarom er een lexaan kap bij komt welke echt zo lelijk is dat je je wagen vrijwillig van een klif af zou rijden

Smaak is subjectief. Ik vind zelf de International Scout kap helemaal geweldig, de latere versie met open achterkant zijn wat minder.
De termen 'lexaan kap' en 'lelijk' gaan op een paar uitzonderingen na altijd goed samen.

[FREEDOM83]

Beste @FREEDOM83 Ik begrijp niet precies wat je bedoelt.

Ik bedoel, het ergste is niet de carrosserie, het is dat de velgen van plastic zijn en de banden erg hard.

[mcbeef]

Duidelijk!

[FREEDOM83]

Untitled by alberto espinosa, on Flickr

Untitled by alberto espinosa, on Flickr

Untitled by alberto espinosa, on Flickr

Untitled by alberto espinosa, on Flickr

Untitled by alberto espinosa, on Flickr

Untitled by alberto espinosa, on Flickr

Untitled by alberto espinosa, on Flickr

Untitled by alberto espinosa, on Flickr

Untitled by alberto espinosa, on Flickr

Untitled by alberto espinosa, on Flickr

Untitled by alberto espinosa, on Flickr

Untitled by alberto espinosa, on Flickr