Versmallen Aluminium Fimonda scx10 assen

[Gert-Jan]

Deze is voor de scalers die graag de wielen binnen de spatborden van hun body willen. De kunstof Injora assen zijn OK maar de aluminium assen van bijvoorbeeld Fimonda zijn perfect. Helaas zijn deze niet zo makkelijk als de Injora's te versmallen maar er is een manier die al een tijdje door mijn hoofd spookt.

Nu ga ik het gewoon maar doen

Standaard zijn deze assen 180mm van pin naar pin. Na ingreep moeten ze 164mm pin/pin zijn. Dat is dus even 16mm smaller en kan net het verschil zijn tussen monstertruck en scaler.

Eerst de boel uit elkaar.


De groene cirkels zijn de originele locaties waar de bevestigingsschroeven zitten. De rode wordt de nieuwe locatie, precies 8mm verschil.

Om de assen naar binnen te kunnen schuiven moet er een stukje van 5mm van af. Toevallig is dat precies het nokje. Met een ijzerzaagje is dit makkelijk te doen.

[Gert-Jan]

De andere kant mag ook nog even.


Nou, dat was het makkelijke gedeelte. Zit trouwens perfect en strak in elkaar.


En verder passen en meten. De binnenste assen heb ik alvast doormidden gezaagd en de uiteinden op zijn plek gestoken. Op een later tijdstip maak ik deze weer aan elkaar minus 8mm. De as dus even voor de foto in elkaar gezet.

164mm pin/pin




Ha, gedeeltelijk succes (heb nog wat kleine dingetjes te fixen) Was eerst met 105/35mm banden en standaard offset velg 220mm breed, nu maar 204mm. Dit lijkt een klein verschil maar het past zo onder een Laro en al helemaal met een negatieve offset.

[Gert-Jan]

Nu de problemen die ik nog moet oplossen

De brug zat op drie plaatsen vast, dat gaat niet meer. Hier moet ik links en rechts een nieuw gat boren en er m3 schroefdraad in tappen.


Helaas, deze steunen passen ook niet meer. Ik zou ze passend kunnen maken maar dan staan ze ten oupzichte van de oude locatie ook 8mm naar binnen en dat kan niet want het chassis blijft op dezelfde breedte.


Oplossing, zelf maar even wat tekenen en printen. Zodra ik een redelijk ontwerp heb zal ik het delen met jullie.


Deze stukjes moeten minus 8mm ook nog verenigd worden met hun wederhelft.


Ik denk aan hard solderen, messing bus metalen as. Kan dat eigenlijk wel?

[Cesco]

Mooi project Gert-Jan. Wat het aan elkaar maken van de steekassen, geen idee. Ik kan me wel voorstellen dat de juiste manier ertoe doet om geen onbalans in de steekas te krijgen.

[Wouterb]

Top Gert Jan.
lieten de steekassen zich ook simpel in de kortere behuizing vouwen?

[Gert-Jan]

Top Gert Jan.
lieten de steekassen zich ook simpel in de kortere behuizing vouwen?

Biedt zo goede mogelijkheden he Wouter, eindelijk stevige en mooie scale assen voor weinig

Nou, de steekassen heb ik door gezaagd en 8mm verwijderd (vanuit het midden) Met hard solderen en messing bus wil ik ze dan weer in elkaar zetten. Even kijken of dat lukt. Een andere oplossing is om per as 8mm vlak te slijpen zodat ze over elkaar passen en dan een strakke bus printen die de boel met epoxy bij elkaar houdt.

Ben er nog niet over uit

Meedenken is gewenst

[Gert-Jan]

De binnenste of ook wel de steekassen.

Alles wordt 8mm per kant smaller dus eerst een referentiepunt gekozen. Is nu 70mm en moet 62mm worden.



Platte kanten van 8mm lang tot op de helft van de as geslepen (met de vijl, pfff). Busje van messing, 16mm lang, buiten rond 5mm en binnen rond 4mm (4.1 om precies te zijn)



Schuift mooi in elkaar, zit redelijk strak en recht en 62mm op het referentiepunt. Klaar om te schuren, ontvetten en te solderen.

[Gert-Jan]

Net even bij Conrad wat betere messing besteld. De maten moeten echt nauwkeurig zijn om geen slingerende assen te maken. 1 lengte binnenmaat exact 4mm en 1 lengte 3,4mm binnen. De voorassen zijn net even wat dunner, nl 3,5mm.

[Gert-Jan]

De bruggen zitten ook weer op de assen. De brug zit vast met drie schroeven. Het middelste gat is er nog en de buitenste moeten opnieuw gemaakt worden inclusief M3 schroefdraad.

Om nauwkeurig te boren heb ik de brug met de middelste schroef vast gezet. Toen heb ik de buitenste gaten met 2,5mm geboord. 1 met de kolomboor, de rest gewoon uit de hand. Daarna brug verwijderd en M3 schroefdraad met de handtap gemaakt. 2,5mm is wat ruim maar ik had even niets anders. Zit weer muurvast

[Cesco]

Lekker bezig. Super interessant.