Cesco's Redcat Racing GEN8 International Scout II

[Cesco]

3D geprint interieur voor de Scout body. Van het weekend aan het verven geweest. Nog even aankleden met een rijder en dan kan het in de body gemonteerd worden.

[Garry]

Knap gedaan Cesco,
Het ziet er echt goed uit[emoji1303]

Verstuurd vanaf mijn HMA-L29 met Tapatalk

[Cesco]

Soms... Op de een of andere manier klopte er iets niet aan de veerweg aan de voorkant. Dus de shocks maar eens opnieuw opgebouwd . Maar dat was het niet. Toen viel mij op dat de high clearance link ook snel aanliep tegen de transmissie. En toen ging er een lampje branden.

Bij D-links op de website nog eens goed nagezocht en oplossing gevonden. De high clearance links horen achter en niet voor. Dus... alles omgewisseld en de Gen8 heeft nu weer de veerweg die deze hoort te hebben. Foutje bouwer. Hoewel een meegeleverde handleiding ook had geholpen.

[Cesco]

Intussen is de Tamiya rijder ook geschilderd en gemonteerd. En krijgt wat blikjes cola en een slaapzak mee in het interieur. Dat intussen klaar is voor montage in de body.

[Dirk Weijnen]

wow dat dashboard en die stoelen zijn echt mooi gedaan. Hoe heb je die hout look gekregen?

[Cesco]

Hi Dirk. Met 3 kleuren bruin en wat zwart. Eerst een donkerbruine basis kleur. Dan met een fijn penseel en een midden kleur bruin hout nerven schilderen. Daarna zelfde met een lichtbruine kleur. En nog wat dry brushen met zwart. Blanke lak erover en klaar.

Vergelijkbare techniek doe ik altijd een spijkerbroek look maken bij de rijder. Basis kleur en dan dry brushed met verschillende tinten over elkaar. Dry brushed laat je de verf op de penseel zo droog worden dat het nog net afgeeft. Meestal versnel ik dat door de penseel uit te wrijven over een keukenpapier.

[Garry]

Hi Dirk. Met 3 kleuren bruin en wat zwart. Eerst een donkerbruine basis kleur. Dan met een fijn penseel en een midden kleur bruin hout nerven schilderen. Daarna zelfde met een lichtbruine kleur. En nog wat dry brushen met zwart. Blanke lak erover en klaar.

Vergelijkbare techniek doe ik altijd een spijkerbroek look maken bij de rijder. Basis kleur en dan dry brushed met verschillende tinten over elkaar. Dry brushed laat je de verf op de penseel zo droog worden dat het nog net afgeeft. Meestal versnel ik dat door de penseel uit te wrijven over een keukenpapier.

Knap en mooi gedaan Cesco.

Verstuurd vanaf mijn HMA-L29 met Tapatalk

[Cesco]

De Redcat is intussen ook klaar voor de RECON G6 Belgium. Mijn TRX4 Bronco heeft zijn Holmes Hobbies Trailmaster Sport 27T motor afgestaan en die zit nu in de Redcat.

Interieur is gemonteerd met een rijder. Body heeft een boel 3D geprinte onderdelen gekregen en is verstevigd met shoegoo en matjes. Zaken als ruitenwissers, deurhandels, tankdop en zo zijn toegevoegd. Hobbywing 1080 een houdertje zodat die niet meer loskomt. Schokdempers opnieuw afgesteld. Gen8 ook eens uitgewogen. Is niet slecht. Velgen heb ik zwart gespoten en de voorste velgen hebben een stripje bandenlood gekregen.

[Cesco]

Lang geleden dat ik hier een update gemeld heb. Maar heel veel valt er niet te melden, het is een heel solide crawler / scaler en hij doet het goed en eigenlijk altijd.

Voor wie wat rij video's wil zien, zie mijn playlist:


Enige wat ik tot nu toe heb gehad is dat bij de laatste rit de voorste aandrijfas eruit liep. Gelukkig aan einde van de rit, en het lijkt slechts een kwestie van een verloren schroef te zijn.

Daarna heeft de Redcat een tijd op de plank gestaan, wachtend op zijn beurt voor groot onderhoud.
En daar ben ik eergisteren mee begonnen. Eergisteren chassis uit elkaar geschroefd.

Gisteren en vandaag alles grondig schoongemaakt/gepoetst. Alle aangekoekte bagger, zand en vuil van vele, vele meetings en ritten eraf. Alle plastic lijkt weer als nieuw intussen. En vanavond begonnen om de vooras uit elkaar te schroeven om ook binnenin alles na te lopen, schoon te maken en opnieuw in te vetten/oliën waar nodig. Hierbij kwam ik erachter dat enkele lagers wel aan vervanging toe waren, dus die net besteld. Binnenin ziet alles er prima uit.

Zodra die ergens komende week geleverd worden kan ik er verder mee. Intussen loop ik alle andere mechaniek na. Straks met nieuwe lagers en alles weer gesmeerd en de aandrijfas gerepareerd zal deze weer als een zonnetje lopen.

Ik moet zeggen dat de kwaliteit uitstekend is van de Gen8.

[Cesco]

Voor schoonmaken:

Chassis in stukken:

Kijk dat nou mooi schoon worden.