SCX 10.2 bouw- en evolutielogje

[v-sral]

Ik ga jullie niet vervelen met standaard bouwstappen die overal te vinden zijn. Hier ga ik vooral mijn eigen bevindingen en updates/upgrades bijhouden.

Om te beginnen: mijn werkplekje, en de ingrediënten.

Veel tijd ga ik niet hebben dit weekend. Iets met sociale verplichtingen enzo

[johanv]

Succes! En veel sleutel plezier!

Ik volg!

[v-sral]

Zo goed als af, enkel de body nog te doen.
Wel 2 issues:
1) de achterste driveshaft kunnen er zo uit. Morgen maar eens opnieuw proberen
2) zeer veel interne weerstand. Denk ergens centraal in de transmission. Eens googlen wat dat allemaal kan zijn (zelfs zonder motor redelijk veel weerstand).

[daniel]

Mooi plekje
Ben benieuwd naar de body

[Freddy]

Zo goed als af, enkel de body nog te doen.
Wel 2 issues:
1) de achterste driveshaft kunnen er zo uit. Morgen maar eens opnieuw proberen
2) zeer veel interne weerstand. Denk ergens centraal in de transmission. Eens googlen wat dat allemaal kan zijn (zelfs zonder motor redelijk veel weerstand).

Is dit de versie met die grote gearbox ? Mijn scx10.2 is ook met die grote gearbox en die heeft ook veel te veel weerstand , ik ga daarom terug naar de oude tranny van de oude scx10 .

[v-sral]

De achterassen waren snel gefixt: had met mijn suffe kop lagertje aan verkeerde kant gestoken.
De tranny verwijderen lukt door maar 4 schroefjes los te draaien. De tranny opendoen echter is heel wat meer schroefwerk

Wat ik merkte is dat de ruimte/afstand tussen spur en pinion wisselt. De shaft waar de spur opzit is niet perfect recht. Absoluut geen zin gehad om de tranny volledig open te doen, dan is er maar wat extra weerstand...

[Mud monkey]

Dat is ( vind ik ) niet zo slim een scheve as en te veel speling geeft niet alleen meer weerstand , maar je krijgt ook meer slijtage
En de kans op stuk rijden is velemaale groter

[v-sral]

Dat is ( vind ik ) niet zo slim

Is inderdaad niet slim, maar ben ook niet van plan het lang zo te houden. Wou eerst eens gewoon even rijden voor ik het hele spel weer uit elkaar haal (en mss zelfs ander asje moet bestellen of whatever).

Vandaag mijn goedkope chinese beadlocks binnen gekregen. Moet ik al geen bandenlijm meer halen in de tussentijd. Je bent wel even bezig met al die boutjes zeg
Ook passen de alu kapjes voor over de wielboutjes er niet op. Dan maar de plastic exemplaren die bij de kit zaten.

Body is ook gespoten (gewoon simpel rood). Afplakken was echt een rotklus. (Ik haat alles met verf en tape uit de grond van mijn hart). Zo erg dat ik zelfs de 4 achtere zijraampjes gewoon mee rood gespoten heb.
Moet de body nog wel verder afwerken, maar wacht eigenlijk op een body reamer (geen idee hoe ik anders die gaatjes ga prikken zonder alles te vernielen).

[v-sral]

Maar met wat semi-scherp spul dat ik had liggen toch maar de gaten gemaakt in de body, zodat ik de build enkelijk kon finaliseren. Moet wel zeggen, dat rood is wel erg rood...

[Cesco]

Goed bezig. Wat je kan doen om het wat minder rood te maken is zwart toevoegen. Het zwart zwakt het rood wat af, zeker mat zwart, en voegt wat diepte toe. Ideaal gezien als je de overspray folie aan de buitenkant van de body nog niet verwijderd hebt, dan zou je die gedeeltelijk kunnen wegsnijden, daar waar een andere kleur moet komen weghalen, wat rood moet blijven laten zitten. En van de buitenkant zwart aan kunnen brengen. Anders wordt het afplakken.

Met Tamiya PS-55 matt clear kun je dan nog het zwart een matte look geven en eventueel ook het rood. Spuit je aan de buitenkant van de body. Wel even je ramen afplakken, anders kun je er minder goed doorheen kijken.

Je zou dan als voorbeeld voor zo een look kunnen gaan.